Polskie promy hybrydowe dosłownie elektryzują Skandynawię
Polska stocznia CRIST z Gdyni coraz mocniej zaznacza swoją pozycję na europejskim rynku niskoemisyjnych promów. Zamiast ograniczać się do budowy kadłubów dla zagranicznych armatorów, realizuje dziś kompletne, zaawansowane technologicznie jednostki napędzane głównie energią z baterii ładowanych z lądu.