Matysiak zauważyła, że:
„Było to działanie zaplanowane jeszcze przez poprzednie kierownictwo spółki, a wymienione inwestycje, zwłaszcza linia KDP z Łodzi do Warszawy, są jednymi z kluczowych”.
Dalej dodała, że oficjalne wytłumaczenie decyzji wiąże się z negatywną opinią Departamentu Programów Infrastrukturalnych w resorcie funduszy i polityki regionalnej. Zaznaczyła, że stąd jej interpelacja:
„[…] chcę się zapoznać się ze szczegółami dotyczącymi tej opinii oraz innych okoliczności wokół zaniechania złożenia stosownych wniosków do CEF”.
Poinformowała, że zapytała w niej o powody niezłożenia wniosków, a także:
„Jak przedstawia się opinia Departamentu Programów Infrastrukturalnych w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej? Proszę o przesłanie kopii tej opinii odnośnie do obydwu projektów, a także o jej zacytowanie w treści odpowiedzi na niniejszą interpelację”.
Pytała również o korespondencję między spółką CPK a wspomnianym resortem w tej sprawie i dalszy los wspomnianych inwestycji.
Odnosząc się do wpisu posłanki Matysiak, Paweł Jabłoński z PiS stwierdził:
„SKANDAL to mało powiedziane. Polityczna decyzja o blokowaniu #CPK już dziś oznacza utratę pieniędzy z UE! Bardzo dobrze, że w tej sprawie również poza @pisorgpl są posłowie jak @PolaMatysiak, którzy razem z nami walczą by Polska się rozwijała. #TAKdlaCPK – ponad podziałami”.
SKANDAL to mało powiedziane.
— 🇵🇱 Paweł Jabłoński (@paweljablonski_) February 7, 2024
Polityczna decyzja o blokowaniu #CPK już dziś oznacza utratę pieniędzy z UE!
Bardzo dobrze, że w tej sprawie również poza @pisorgpl są posłowie jak @PolaMatysiak, którzy razem z nami walczą by Polska się rozwijała.#TAKdlaCPK – ponad podziałami. https://t.co/MYgyLTCCQb
