W tej sytuacji minister dla dobra publicznego i bezpieczeństwa na ulicach będzie musiał sięgnąć po nowe, innowacyjne rozwiązania. Znany wszystkim brak rozwagi pieszych i wynikające stąd nieodpowiedzialne zachowania na chodnikach zostaną stanowczo ukrócone a dochody z tego tytułu zasilą nadwątlony aurą i nieodpowiedzialnym nadmiarem ostrożności wśród kierujących pojazdami budżet państwa.

 

W pierwszej kolejności zostaną zamówione i wykonane badania i ekspertyzy, które ocenią jakie zachowania pieszych stanowią największe zagrożenie dla bezpieczeństwa na chodnikach i ile dochodu mogą przynieść. Na ich podstawie specjalna komisja w przyspieszonym trybie opracuje projekt ustawy regulującej przepisy ruchu chodnikowego. Projekt ten zostanie wniesiony przez radę ministrów do sejmu jako pilny co pozwoli zaoszczędzić czas i szybko uregulować tę palącą kwestię.

 

Projektodawcy proponują między innymi takie rozwiązania, jak:

 

  1. Ustawienie wzdłuż chodników znaków ograniczających maksymalną dopuszczalną prędkość marszu, regulujących zasady wyprzedzania oraz skręcania, zwłaszcza w pobliżu uczęszczanych punktów handlowych, lokali gastronomicznych oraz instytucji kultury i rozrywki. Zapobiegnie to licznym potrąceniom pieszych niejednokrotnie kończących się upadkiem i potłuczeniem ofiary lub ostrą wymiana zdań z użyciem słów powszechnie uznawanych za nieprzyzwoite co demoralizuje młodzież i naraża na hałas zakładających blokady na koła niewłaściwie zaparkowanych samochodów przedstawicieli straży miejskiej. Przewidywane z tytułu wprowadzenia tych przepisów zyski budżetu państwa: w pierwszym roku obowiązywania: 150 mln zł, w latach następnych przewiduje się wzrost do 200 mln zł.

 

  1. Wprowadzenie obowiązkowych opłat za korzystanie z chodników uzależnionych od wagi pieszego, rozmiaru i typu noszonego przezeń obuwia oraz ciężaru przenoszonych pakunków i przedmiotów. Dla tragarzy i kurierów przewiduje się opłatę zryczałtowaną zależną od średniej przebywanej dziennie trasy. Osoby zawodowo zajmujące się poruszaniem po chodnikach będą zobowiązane do zaopatrzenia się w krokomierze, które pozwolą ustalić wnoszony przez nie ryczałt. Przewidywane wpływy do budżetu z tego tytułu- 500 mln rocznie.

 

  1. Obowiązkowe używanie podeszew zimowych co zapobiegnie wypadkom na mokrej i oblodzonej nawierzchni, pozwoli również poczynić znaczne oszczędności w służbie zdrowia. Podeszwy takie będą mogły mieć postać nakładek zakładanych na właściwe obuwie lub też stanowić integralną część obuwia zimowego. Warunki produkcji i eksploatacji wyżej wymienionych podeszew zostaną ustalone oddzielnym rozporządzeniem. Posługiwanie się podeszwami zimowymi będzie obowiązywało okresie od 1 listopada do pierwszego marca. Przewidywane wpływy do budżetu z tytułu wprowadzenia tego rozwiązania: 100 mln rocznie z tytułu używania, 300 mln rocznie z tytułu przyznawania koncesji na wyrób i sprzedaż.

 

  1. Obowiązkowe używanie świateł sygnalizacyjnych poprawiających widoczność dla osób korzystających z chodników po zapadnięciu zmroku. Każdy użytkownik chodnika winien zaopatrzyć się w specjalne lampki LED, mocowane na głowie z przodu i z tyłu, co umożliwi zachowanie swobody ruchów. Osoby przenoszące pakunki o wymiarach powyżej 60x40x20 będą miały obowiązek montowania lampek sygnalizacyjnych w kolorze czerwonym na przenoszonych przedmiotach. Pozwoli to nie tylko na poprawienie bezpieczeństwa ruchu pieszych ale też ograniczy wydatki gmin na oświetlenie ulic. Wymiary i moc światła zostaną określone w oddzielnym rozporządzeniu. Koncesje na produkcję i sprzedaż zostaną wkrótce przyznane wybranym firmom. Przewidywany dochód skarbu państwa z tytułu obowiązku używania oświetlenia ostrzegawczego: 250 mln, z tytułu koncesji na produkcję i sprzedaż 150 mln.

 

  1. W ramach projektu przewiduje się też wyznaczenie specjalnych miejsc postoju dla pieszych, którzy zatrzymują się na czas dłuższy niż 30 sekund co ma zapobiegać blokowaniu płynności ruchu pieszego. Postój poza miejscami wyznaczonymi karany ma będzie mandatem a w razie odmowy uiszczenia takowego nałożona zostanie na nogi pieszego blokada, której zaprojektowanie zostanie zlecone specjalnemu zespołowi ortopedów wyłonionemu w drodze konkursu. Przewidywane wpływy do budżetu państwa: 100 mln złotych, przy czym z tytułu mandatów i blokad nałożonych przez straż miejską 50% kwoty zostanie przekazane do kasy macierzystej gminy bądź powiatu funkcjonariuszy nakładających karę.

 

  1. Przewiduje się też wprowadzenie ruchu pieszych uprzywilejowanych, do których należeć będą m.in. gońcy sądowi czy lekarze pierwszego kontaktu spieszący z domową wizytą, ewentualnie księża spieszący do chorych z ostatnią posługą. Odznaczać się oni mają czapką z umieszczonym w części szczytowej sygnalizatorem świetlnym, tzw. kogutem, błyskającym światłem niebieskim. Zamiatacze ulic, którzy również będą mieć prawo nieprzestrzeganie niektórych norm przewidzianych prawem o ruchu chodnikowym winni mieć takie samo wyposażenie ostrzegawcze błyskające jednakowoż dla odmiany światłem żółto-pomarańczowym. Dochód budżetu państwa z tytułu nieuzasadnionego lub nieuprawnionego używania wyżej opisanych sygnalizatorów: 200 mln.

 

Planowane posunięcia mogą przynieść budżetowi od 1,9 do 1,95 miliarda złotych rocznie co pozwoli na sfinansowanie specjalnych komisji oceniających skuteczność przyjętych rozwiązań.

 

Monika Nowak & Alexander Degrejt