Decyzja Komisji Europejskiej o zablokowaniu 4 mld euro na zaplanowane już inwestycje drogowe w Polsce, na chwilę wstrząsnęła opinia publiczną, ale zaraz potem urzędowy optymizm ministrów rządu Donalda Tuska zastąpił konieczną refleksję nad tym co się stało.


Dlaczego ujawniono opinii publicznej całą sprawę dopiero wtedy, gdy zareagowała na nią Komisja Europejska? Co zmowy cenowe przy zamówieniach publicznych na budowę dróg i autostrad mają wspólnego z wielkimi upadłościami firm budujących drogi i autostrady w zeszłym roku? Kto kradnie gigantyczne środki z funduszy europejskich i budżetu państwa na budowę dróg?

 

Na te pytania spróbują odpowiedzieć:

- Tomasz Rudnicki, z-ca dyrektora generalnego GDDKiA
- Tomasz Latawiec, Stowarzyszenie Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców 
- Wojciech Malusi, Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa
- Andrzej Adamczyk, PiS, sejmowa Komisja Infrastruktury


Zwiastun: http://vimeo.com/59147573

 

JW