Wiele analiz wskazuje, że aa świecie mamy obecnie coraz większy deficyt półprzewodników, co mogłoby stać się dużym problem dla włoskiego przemysłu samochodowego, a nawet mogło by zmusić włoskie fabryki do ograniczenia produkcji samochodów.
Mówi się już nieoficjalnie, że Włochy zaproponowały rządowi w Tajpej wycofanie się z chińskiej Inicjatywy Pasa i Szlaku i zawarcie korzystniejszej umowy z Tajwanem.
- Taki rozwój sytuacji stałby w kompletnej sprzeczności ze strategicznym kierunkiem jaki wyznaczył wobec Chin prezydent Francji Emmanuel Macron – pisze portal tyso.pl cytując europeanconservative.com.
Inicjatywa Pasa i Szlaku, określany też jako nowy Jedwabny Szlak, to gigantyczny chiński projekt infrastrukturalny. ,Ma on ponownie połączyć Chiny do Europy. W ramach gigantycznych inwestycji w infrastrukturę wielu krajów Azji, Bliskiego Wschodu, jak i Europy, także w Polsce miałby powstać terminal przeładunkowy w Małaszewiczach.
Warto zauważyć, że Włochy byłyby jedynym krajem G7, który był gotów uczestniczyć w tym projekcie.
Media już wcześniej podawały, że partia Giorgii Meloni Fratelli d'Italia odnosiła się do uczestnictwa w Inicjatywie krytycznie. Zwracała także uwagą na zbyt rozbudowane plany dominacji Chin na Morzu Południowochińskim.
