Spór o samochody z silnikami spalinowymi toczył się pomiędzy Niemcami, a Komisją Europejską. O zakończeniu sporu poinformował Volker Wissing, niemiecki minister transportu i Frans Timmermans, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej.
Porozumienie w tej sprawie osiągnięto wczoraj późnym wieczorem.
Po 2035 roku będzie możliwa rejestracja samochodów z silnikami spalinowymi, które wykorzystują wyłącznie paliwa neutralne dla klimatu. Wissing wskazał, że w sposób wiążący określone zostały dalsze kroki proceduralne w tej sprawie oraz harmonogram działań.
"Chcemy, aby proces zakończył się do jesieni 2024 roku" - powiedział minister transportu RFN.
"Osiągnęliśmy porozumienie z Niemcami w sprawie przyszłego wykorzystania e-paliw w samochodach" - napisał z kolei na Twitterze Timmermans - obecnie główny ideolog regulacji klimatycznych w UE.
We have found an agreement with Germany on the future use of efuels in cars.
— Frans Timmermans (@TimmermansEU) March 25, 2023
We will work now on getting the CO2-standards for cars regulation adopted as soon as possible, and the Commission will follow-up swiftly with the necessary legal steps to implement recital 11.
Zgodnie z początkowym porozumieniem Parlamentu Europejskiego i państw członkowskich, po 2035 roku rejestrować będzie można tylko auta bezemisyjne. Niemcom zależało jednak, aby możliwa była rejestracja bezemisyjnych aut z silnikami spalinowymi.
Od początku podkreślano, że całkowity zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi to błędne rozwiązanie.
